Motor

4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida

Cilindrada

249 cc

Diâmetro x curso

62,0 x 41,2 mm

Taxa de compressão

11,6:1

Sistema de válvulas

DOHC, 8 válvulas

Potência máxima

24 KW {33 CV} / 11.000 rpm

Torque máximo

22 N·m {2,24 kgf·m} / 8.200 rpm

Sistema de combustível

Injeção eletrônica

Sistema de ignição

Bateria e bobina (ignição transistorizada)

Sistema de partida

Partida elétrica

Sistema de lubrificação

Lubrificação forçada (cárter úmido)

Transmissão

6 velocidades

Sistema de acionamento

Corrente de transmissão

Relação de redução primária

3,087 (71/23)

Relação da 1ª marcha

2,600 (39/15)

Relação da 2ª marcha

1,789 (34/19)

Relação da 3ª marcha

1,409 (31/22)

Relação da 4ª marcha

1,160 (29/25)

Relação da 5ª marcha

1,000 (27/27)

Relação da 6ª marcha

0,893 (25/28)

Relação de redução final

3,071 (43/14)

Sistema de embreagem

Multidisco, em banho de óleo

Tipo de quadro

Tubular diamond em aço de alta elasticidade

Inclinação / Trail

27° / 85 mm

Suspensão dianteira

Garfo telescópico de 37 mm

Suspensão traseira

Uni-Trak com amortecedor a gás, com pré-carga ajustável em 5 modos

Curso da suspensão dianteira

120 mm

Curso da suspensão traseira

130 mm

Pneu dianteiro

110/70-17M/C (54S)

Pneu traseiro

130/70-17M/C (62S)

Freio dianteiro

Disco de 290 mm em forma de pétala, com pistão duplo

Freio traseiro

Disco de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo

Ângulo de direção

35° / 35°

Dimensões C x L x A

2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm

Distância entre eixos

1.440 mm

Distância do solo

130 mm

Altura do assento

775 mm

Capacidade do tanque

17 litros

Peso a seco

152 kg